50个小学生站汽车盲区，结果令人震惊！
2019-07-24
新闻原文：6月26日，山东菏泽交警大队民警到某小学模拟试验，让50名学生分别站公交车盲区内，并找一位学生坐在驾驶位。经各方位观察，驾驶室内的学生未看到任何同学。通过现场体验，学生们惊讶于公交车盲区的危险性。交警告诉同学们，车辆盲区会随着车型不同而不同。
汽车盲区到底有多危险？
不论驾驶员还是行人，一旦上路都知道要离公交车这种“大块头”远远的。那么，究竟离多远才算安全？哪些地方是公交车驾驶员看不到的盲区呢？近日，山东菏泽交警大队民警就为50名学生上了一堂别开生面的“交通安全宣传课”。
为了让学生更直观地认识到盲区，交警让50名学生分别站在公交车盲区内，并让一位学生坐在驾驶位上观察情况。
坐在驾驶位上看不到一人，然而当这位学生下车实地查看时却发现，公交车的周围其实站了很多同学。
而对于公交车盲区这件事，一位公交车司机也现身说法。
那么，这些盲区都在哪里？距离这些车辆多远才算安全呢？据了解，盲区大致可以分为静止视线盲区和移动视线盲区。在静止状态下，盲区主要有车头盲区、车尾盲区、后视镜盲区和ABC柱遮挡形成的盲区。在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。
此外，由于盲区位置不同，所需保持的距离也不同。比如，公交车车头1.2米范围内都是盲区；前后车门1米范围内都是盲区；此外公交车的右前柱、右后视镜下方和车尾的2到3米内都是视线盲区。因此，当行人看到公交车驶来时，最好与它保持相当的距离。
那么，怎么才能远离车辆盲区呢？其实，只要记住三句话：不在车前跑，不在车后留，不在车边站。
对于行人，大车有风险，距离最重要。对于司机，上车之前绕一圈，观察盲区保安全。小区学校儿童欢，尤其注意尽量慢。看清左右后视镜，心中有数不慌乱。情况不明不要急，下车观察再判断。车辆可以有盲区，心里可不能有！
JCST骏驰汽车主动安全黑科技
当然，除了司机要注意盲区，行人不要误入盲区，是否有科技手段可以从一定程度上减少驾驶盲区的危害呢？
JCST骏驰智能安全辅助驾驶系统、JCST骏驰“两客一危”主动安全防控系统，通过在汽车上增加高精度传感器和AI中央处理器，不仅可减少驾驶盲区带来的危险，同时具备车道偏离预警、自动刹车、倒车防撞等主动安全功能，最大程度上避免交通事故。
