【转】触目惊心的减配,中国车和美国车对比。
2019-04-22
原文标题:对比揭示真相,2019款奥迪A4L中美综合对比
原文作者:汽车之家 车家号 陆云生
2014年,笔者开始了货比货系列的第一季,将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析,受到了广大读者的关注。2019年,中国自主品牌发展壮大,新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时,大部分中国消费者对于汽车的认识,却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上,对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视,还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。
为了让消费者能够从自己的需求出发,购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型,笔者准备开始“中美对比系列”的第二季,将新上市的主要车型进行综合对比,用具体的数据向国内消费者展示,自己目标车型是否能够满足自己的需要,以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
对比车型:2019款奥迪A4L
本次比较,
美版一共6款车型,
国内版一共6款车型,
其对应关系见下表
(阴影部分为本期对比车型):
动力系统方面,美版采用2.0T(138kW、327NM)和2.0T(182kW、378NM)发动机。国内版采用1.4T(110kW、250NM)、2.0T(110kW、270NM)、2.0T(110kW、270NM)、2.0T(140kW、320NM)和2.0T(185kW、370NM)四款发动机。在功率输出和扭矩输出上,国内2.0T低功率版发动机低于美版2.0T版发动机,国内2.0T高功率版发动机与美版基本相同。
价格上,A4的定价相对合理,全系溢价率为-6%到4%,做到了中美一致,值得肯定。
那么,美版A4和国内版 A4L ( 参数 | 询价 ) 的主要配置差异在哪里?我们接下来详细分析。
美版A4 2.0 TFSI Premium型与
国内奥迪A4L 35TFSI进取型参数对比表:
美版A4 2.0 TFSI Premium quattro型
与国内奥迪A4L 40TFSI进取型参数对比表:
美版A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro型
与国内奥迪A4L 40TFSI个性运动型参数对比表:
美版车型与
国内参数差异汇总表:
美版车型与中国车型对比总结:
1. 国内版A4价格略高于美版。随着中国汽车市场的发展,合资企业面临着越来越大的市场竞争压力。为了巩固市场占有率,合资企业不得不降低价格。A4作为德系豪华品牌代表之一,其价格比美版同款车型折算后价格基本相同,溢价率为-2%~+5%,体现出了奥迪对于中国消费者的诚意(也体现出目前中型轿车市场的竞争白热化)。
2. 国内版质保里程与美版不同。国内版质保期比美版少一年,但质保里程优于美版。由此可见,奥迪在中国的质保政策更加适合商用环境。
3. 国内版轴距大于美版,这是奥迪针对中国市场做出的优化。同时也应该看到,奥迪A4在美国Quattro车型的普及率非常高,占到了产品线的一半,但是在中国市场上A4L主打的是前驱车型。笔者看来,由于中国北方城市冬季行车都会碰到雨雪路况,因此笔者呼吁奥迪在国内的产品线增加投入四驱车型。
4. 动力系统。奥迪在中国市场推出“同排量低功率”发动机,这是奥迪长期区别对待中美消费者的第一个地方。同样2.0T发动机,国内版低功率版本(110kW、270NM)比美版低功率版本(138kW、327NM)缩水20%。此外,笔者非常欣喜的看到在2019款奥迪上,没有在变速箱上再次区别对待中美消费者,美国消费者不再享受8AT变速箱的特殊待遇,转而与中国消费者使用同样的7DCT变速箱。
5. 国内版安全配置低于美版。主动刹车之类的高端安全配置,在美版奥迪A4上已经是标配,但是到了中国市场上,却成为绝大多数车型的选装配置。此外,在A4L中配以上车型,车道偏移报警和并线辅助功能的简配,虽然增配了膝部气囊,还是让中国消费者的行车安全性低于美国消费者。
6. 国内版便利配置低于美版。A4L 35TFSI进取型为了控制成本,减配了包括定速巡航、无钥匙进入、真皮座椅、座椅加热、后视镜电动折叠等配置后,便利性大幅度降低,可以用“乞丐版”来形容。顶配A4L 45TFSI运动型上,减配了自适应巡航、B&O音响、9个扬声器。虽然增配了全景天窗、车载导航和自适应远光,也让驾驶便利性低于美版车型。
以上为转载全文。
除了舒适配置,
同款中国车型到底减配了什么?
主动刹车! 安全驾驶!
还有:对生命的敬畏!
从以上对比数据,结合汽车之家官方数据表格可以看出,与车主生命相关的主动刹车配置,在该品牌2019款车型上,12款车全系无一标配。
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